很多人想知道上海理工大学管理学院交通运输学怎么样？合不合适自己？以及怎么报考的问题，接下来在本文会给大家一一解答。

　　上海理工大学交通运输学非全日制研究生怎么样？

　　小编觉得，作为某985交通运输专业硕士二年级，首先交通运输专业是一个非常学科交叉的专业，根据不同学校方向的不同，土木、计算机、机械、运筹学、通信、控制甚至经济学、管理学都有所涉猎。而相比之下交通运输本专业的知识显得非常“薄弱”，交通工程学、交通规划学，这类课程都属于在应用层面没什么上手难度，在科研层面突破却又需要精通其他相关专业的知识，这就导致计算机转专业或者纯理科背景的数学、物理专业的学生可能更合适研究交通的背景知识，然后利用扎实的本专业能力就能在交通运输专业处于优势地位。

　　所以想要考虑交通运输专业的同学，首先考虑自己合不合适，毕竟选择合适自己的专业比什么都重要。交通运输专业不管是想走科研的路还是工作的路，想要让自己有竞争力有更多选择的余地，都需要完全掌握至少一个自己本专业之外的能力。结合现在的大背景，小编认为这个能力应该是编程。未来的交通学科专业课程一定是和编程、大数据、机器学习等绑在一起。

　　接下来说一下就业，上海目前在大力发展运输业和物流业，相应的急需大量科研人才。交通运输是上海理工大学的强势学科，在同等学科中排名很前。那么交通运输非全日制研究生毕业后，既可以到企业从事交通岗位的相关工作，也可以进入研究所或者政府机构从事运输政策规划，体制内可以走选调。就业面很宽，学生的选择也比较多。工作薪资肯定在同专业中处于比较高的水平。

　　怎么报考上海理工大学管理学院交通运输非全日制研究生？

　　10月份的时候在网上报名，11月中旬这样到现场确认，接下来参加最关键的初试，如果初试成绩达到国家线和该校的分数线的话，就可以进入复试，专业复试一般在3月差不多到4月期间，交通运输专业的复试有笔试和面试，所以要重视。

　　作为上海理工大学的一级硕士点学科的交通运输，小编觉得，报考这个专业的非全日制研究生还是很值的，但专业好不好还得看合不合适自己，希望大家能被自己心仪的专业录取。